12月10日上午，随着首节钢轨精准铺设到预定位置，位于精河国际公铁联运综合物流园的精河县铁路专用线改扩建项目（危化品专用线），正式拉开轨道铺设的序幕。

该项目总投资7200万元，在既有安阜站北侧，新建1条危险品装卸线，新建线路全长1.659千米，装卸场区设集装箱场地1处，主要承担生石灰的运输任务。根据园区石灰现状生产情况及产能规划，初期专用线承担生石灰发送量为60万吨。

新疆铁道勘察设计院有限公司EPC项目经理何尚海介绍，自今年9月20日项目进场以来，已完成土方填筑工程、混凝土工程、轨道衡施工等，目前20余名铺轨工人正向并轨前最后一项工程任务发起冲锋，项目总体进度已完成90%。

精河县晶羿矿业有限公司是精河县首家国家高新技术企业，该企业主营氧化钙生产，石灰年产达80万吨，定期运往石河子市。“对于企业而言，危化品专用线的开通将明显提高石灰装卸效率，使得运输更加便捷。”公司党支部副书记景冬冬说。

精河国际公铁联运综合物流园管委会副主任赵强表示，该项目可满足物流园区发展和规划，打造方便进出口危险品运输的集疏运平台。项目建成后，将极大提升园区产品和原料的运输效率，对于保障运输时效性和连续性，提升经济效应具有重要作用。

今年以来，精河国际公铁联运综合物流园新续建项目累计投入4.18亿元，先后实施中欧班列能力提升、集装箱堆场等工程建设。时下，园区内中欧班列精河物流枢纽进出口货物周转能力提升建设项目正在进行初验工作，该项目计划总投资1.2亿元，新建精河站中欧（中亚）班列进出口货物周转设施4万平方米及配套基础设施。

“中欧班列进出口货物周转能力提升建设项目建成后，有利于提升精河站中欧（中亚）班列运量，满足服务双口岸发展需求，促进新发展格局下‘双循环’战略的实施，紧密链接欧亚贸易市场，提升国内商品国际贸易流通效率，同时可有效整合存量物流基础设施资源，构建‘通道+枢纽+网络’的物流运作体系，降低企业运输、仓储等物流成本，更好服务一带一路高质量发展。”赵强说。