阿拉山口公路口岸，装载整车的货车有序驶出国门。（记者齐丽格尔 摄）

21日16时，阿拉山口综合保税区内，近期将出口的商品车有序排列，依次驶入。记者从阿拉山口海关获悉，今年前10月，阿拉山口海关监管出口商品车13.1万辆，同比增长40.9%。

阿拉山口市欧盛通卡航国际物流有限公司以阿拉山口为集结中心，通过建立前置仓，不断拓展业务模式，借助阿拉山口通关过货优势和贸易运输便利条件整车始发，大幅缩减物流、时间成本。“今年，我们通关1289台车，预计年底能到2000台。”该公司副总经理孔祥林说。

阿拉山口海关综合业务一科科长李宏峰介绍，海关科学配置通关服务资源，不断优化口岸营商环境，建立关企沟通协调机制，结合口岸实际，大力推进“预约通关”“即验即放”“公路口岸+属地直通”等便利措施。通过线上联络+线下咨询方式，掌握企业出口计划，指导商品车快速通关，现场窗口“面对面”对接企业需求，提供“一站式”服务。

精阿增建二线工程实施，特别是综合查验场投用以来，车站与相关单位积极沟通，协调配合，细化作业流程，使口岸接发车和列车编组效能不断提升，准轨、宽轨接运能力分别提升15%和30%。

阿拉山口站技术科助理工程师马变军说：“随着中欧班列开行需求的日益旺盛和我国对外贸易的繁荣发展，越来越多的货物经阿拉山口站出口至欧亚各国。我们不断加强与海关、边检、地方政府部门，以及企业货主和代理单位的联系沟通，有效解决查验、进出口业务办理等结合部问题，压缩进出口货物在口岸停留时间，落实与哈方铁路定期会晤机制，协调哈方加强交接车效率，疏通中哈双方口岸运输的阻点，保障口岸铁路运输安全高效，行稳致远。”