阿拉山口公路口岸,装载整车的货车有序驶出国门。(记者齐丽格尔 摄)
21日16时,阿拉山口综合保税区内,近期将出口的商品车有序排列,依次驶入。记者从阿拉山口海关获悉,今年前10月,阿拉山口海关监管出口商品车13.1万辆,同比增长40.9%。
阿拉山口市欧盛通卡航国际物流有限公司以阿拉山口为集结中心,通过建立前置仓,不断拓展业务模式,借助阿拉山口通关过货优势和贸易运输便利条件整车始发,大幅缩减物流、时间成本。“今年,我们通关1289台车,预计年底能到2000台。”该公司副总经理孔祥林说。
阿拉山口海关综合业务一科科长李宏峰介绍,海关科学配置通关服务资源,不断优化口岸营商环境,建立关企沟通协调机制,结合口岸实际,大力推进“预约通关”“即验即放”“公路口岸+属地直通”等便利措施。通过线上联络+线下咨询方式,掌握企业出口计划,指导商品车快速通关,现场窗口“面对面”对接企业需求,提供“一站式”服务。
精阿增建二线工程实施,特别是综合查验场投用以来,车站与相关单位积极沟通,协调配合,细化作业流程,使口岸接发车和列车编组效能不断提升,准轨、宽轨接运能力分别提升15%和30%。
阿拉山口站技术科助理工程师马变军说:“随着中欧班列开行需求的日益旺盛和我国对外贸易的繁荣发展,越来越多的货物经阿拉山口站出口至欧亚各国。我们不断加强与海关、边检、地方政府部门,以及企业货主和代理单位的联系沟通,有效解决查验、进出口业务办理等结合部问题,压缩进出口货物在口岸停留时间,落实与哈方铁路定期会晤机制,协调哈方加强交接车效率,疏通中哈双方口岸运输的阻点,保障口岸铁路运输安全高效,行稳致远。”