随着“一带一路”倡议深入推进，阿拉山口口岸进出口总体情况呈现出良好发展态势，作为我国向西开放的重要门户，其战略地位愈发突出。2025年阿拉山口海关监管进出境中欧班列6408列，位居全国首位。

为持续巩固中欧班列“第一通道”地位，阿拉山口积极推广“智慧铁路口岸＋属地快速通关”改革模式，口岸通关效率显著提升，提前一周超2024年中欧（中亚）班列通行总量。

阿拉山口海关综合业务一科副科长王敏说：“我们用好乌鲁木齐海关支持中欧班列发展十二项措施 ，发挥信息化、智能化优势，持续推行铁路舱单归并等便利化举措，运用智能机检、审图等技术，实现班列即到即查、即验即放。2025年，单日最高通行班列达30列。”

为打造高效跨境运输服务体系，阿拉山口海关结合口岸开放发展实际，不断深化业务改革，让改革红利更好地适应企业发展需求，打通服务的“最后一公里”。

“2025年我们代理中欧班列最直观的感受就是‘快’和‘省心’。新模式改革后，班列入境就能同步完成申报，班列在口岸通关环节大幅简化，整体周转效率明显提升。而且遇到问题的时候，海关关员也能积极回应，为我们指导解决通关环节遇到的各类问题，这让我们对新一年的外贸发展更有希望了。”新疆阿拉山口捷安物流有限公司报关员杨亚杰说。

与此同时，阿拉山口海关还通过支持首票腹地火车站出口列车业务的试点运行，助力新疆“口岸+腹地”联动模式正式启动，有效缓解了口岸铁路现场的作业压力，进一步提升了班列通关时效。

阿拉山口海关党委委员、副关长海米提·赛买提表示，海关部门以服务企业需求为导向，全力推进“智慧铁路口岸+属地快速通关”和“口岸+腹地”联动模式落地见效。2025年口岸整体通行时间压缩了18.4%。下一步，将继续聚焦“智慧海关”建设和通关便利化改革，进一步提升服务效能，全力保障这条国际物流大通道的高效畅通。

截至目前，经阿拉山口口岸通行的中欧（中亚）班列线路达128条，通达德国、波兰等21个国家和城市，搭载货物品类超过200种，涵盖汽车配件、电子产品、日用百货、跨境电商包裹等高附加值商品。