1月下旬，新疆阿拉山口地区遭遇持续大风降雪天气，8级以上阵风裹挟暴雪席卷口岸，最低气温降至-25℃。而在中欧班列西通道的核心枢纽阿拉山口铁路口岸，乌鲁木齐铁路公安局奎屯公安处阿拉山口站派出所的民警们正顶风冒雪穿梭在积雪没踝的线路旁、铁丝网围栏边，用脚步筑牢跨境运输的安全防线。

民警沿铁路便道开展全线巡查。张瑾瑜 摄

“这几天风大雪厚，围栏容易被积雪压变形，线路旁的轻飘物也可能被风吹到轨道上——这些都是中欧班列通行的‘隐形风险’。”1月20日清晨，民警谢亮亮和那苏荣裹紧防寒服，和同事们扛着工具踏上巡查路。镜头里，他们穿着荧光绿反光背心，在白茫茫的戈壁雪原上格外醒目。他们蹲身检查围栏底部的积雪堆积情况，徒手清理铁丝网挂住的塑料布，发现一处隐患后，两人合力加固被大风吹得松动的围栏立柱，呼出的白气瞬间凝成霜花。

民警蹲身检查铁路防护网设施松动隐患。张瑾瑜 摄

阿拉山口是全国“风口”之一，冬季大风降雪天气频繁，而这里的铁路线路、货运堆场正是中欧班列换装、通行的关键区域。为应对极端天气，派出所启动“风雪应急安保机制”：每日增加3轮线路巡查频次，重点排查围栏破损、积雪掩埋轨道、轻飘物侵线等隐患；组建“风雪流动警务队”，24小时驻守口岸枢纽，配合铁路部门清理线路积雪、维护换装作业秩序；同时与气象部门建立实时预警联动，提前调整安保力量部署，确保班列通行不受极端天气影响。

民警对防护墙体区域开展联合巡查。张瑾瑜 摄

“昨天巡查时发现一段围栏被风吹歪了，今天加固后又排查出两处积雪压塌的铁丝网——这种天气容不得半点马虎。”民警谢亮亮拍掉警服上的雪块，指着身后一列正缓缓驶入换装站的中欧班列说，“只要班列能安全正点通行，我们多跑几趟、多冻一会儿都值。”

据统计，此次风雪天气期间，阿拉山口站派出所累计巡查线路里程超200公里，排查整治各类安全隐患13处，确保了辖区内中欧班列的安全、正点通行。风雪中的那抹“荧光绿”，成了戈壁口岸里守护亚欧贸易通道的温暖底色。