签发人：刘庆                                                                                                          答复类别：A类

董晓旭、张红勇委员：

你们提出的“关于畅通小区之门改善微观营商环境和缓解交通拥堵的提案”收悉。经研究办理，现答复如下：

一、针对“小区之门设置不合理”的问题

进一步加强规划引领，整合老旧小区时，科学合理地布置小区出入口，面积较大的小区综合考虑在主干道设置出口，在辅道设置入口。同时，根据小区实际，尽量增加辅助出入口，平时关闭，在高峰期时开放，起到分流疏导的作用，减少交通拥堵现象。以青得里街道街心小区为例：街心小区是13个老旧小区改造合并组成，多为1980年至2000年建成的小区，于2021进行了老旧小区改造，因受地理位置限制，适合车辆出入的仅有三个进出口，分别为：街心小区东门，此门禁道闸直通团结路，现为一进一出设计；街心小区南门出口，位置坐落在联通路青河C区高层旁，只适合作为出口使用；街心小区家和园西门，经住建部门定位后建成，原定门禁道闸系统是一进一出，但后经实际测试后发现此门出车时过于勉强且存在较大的安全隐患，故将此门改为只进不出。该小区人行出入口有11个，可供居民步行或非机动车进出。

二、针对“小区之门管理不到位”的问题

一是变通管理方式。以疏导为主，结合小区的实际情况灵活变通小区之门的管理方式。如丁香嘉园一期二期东门人员车辆可正常进出，西门早上9:00-10:30、晚上7:00－9:00高峰期车辆可以进出。一品尚都小区东门人员、车辆正常进出，南门早上9:00-10:30、晚上7:00－9:00分高峰期车辆可以进出。在车辆进出高峰期，所有大门都可以通行。人行出入门做到应开尽开，保障小区人员出行方便。二是改变管理模式。目前小区大门基本都采用无人值守的智能化门禁系统，可以通过设置自动抬杆的无人收费系统来减少人工成本，在保障车辆收费的同时，方便小区车辆出行。如锦绣小区A、B区、一品尚都小区、丁香嘉园一期二期、街心小区、中央名筑小区、快乐家园A、B、C小区等都采用无人值守的智能化门禁系统，方便进出小区的人员和车辆。

下一步，将通过鼓励业主积极参与小区的管理，加强“居物业”三方联动，构建共建共治共享的良好局面。

感谢您们对我州住房和城乡建设工作的关心和支持，欢迎今后对我们的工作多提宝贵意见。

审核人：刘庆